תביעה ייצוגית נגד יוניון מוטורס

בקשה לאישור תביעה ייצוגית נגד יוניון מוטורס בע”מ, אשר מייבאת, משווקת ומוכרת בישראל את רכבי “טויוטה” ו–”ג’ילי“, הוגשה ע”י משרדנו לבית-המשפט המחוזי בלוד (ת”צ 56590-03-22: מילמן נ’ יוניון מוטורס בע”מ).

בבקשה לאישור התובענה כייצוגית נטען כי, בהתאם לדין, היקפה ותנאיה של אחריות היצרן לא יפחתו במהלך השנתיים הראשונות מיום מכירת הרכב, דהיינו היקפה ותנאיה של האחריות בתקופה זאת, הן ללא תלות במספר הקילומטרים שהרכב גמע. 

בכל הנוגע לכלי תחבורה מסוג: אוטובוס, מונית, רכב עבודה, רכב סיור או רכב מסחרי (שמשקלו הכולל המותר עולה על 10,000 ק”ג) קובע הדין כי האחריות מהיבואן בשנה הראשונה היא ללא תלות במספר הקילומטרים שהרכב גמע, ואילו האחריות בתקופה של השנה השניה ניתנת בכפוף לכך שהרכב טרם גמע 100,000 קילומטרים. 

בתעודת האחריות לרכבי טויוטה, נכתב ע”י יוניון מוטורס, כי האחריות היא לתקופה של 3 השנים הראשונות ממועד מסירת הרכב או עד 100,000 ק”מ לפי המוקדם. יוניון מוטורס אינה מסייגת את הדברים ומציינת, כי האחריות לרכב בתקופה של השנתיים הראשונות אינה מוגבלת במספר הקילומטרים שהרכב גמע.

הניסוח של סעיף “תקופת האחריות” בתעודת האחריות לרכבי רנו,  ללא הסייג בנוגע ל”שנתיים ראשונות ללא הגבלה“, הוא מטעה, מבלבל ועלול לגרום לבעל רכב שרכבו גמע 100,000 קילומטר או יותר בתקופה של פחות משנתיים ממועד מסירת הרכב, לסבור בטעות שרכבו אינו מכוסה עוד באחריות יצרן, לפנות לתקן את רכבו במוסך שאינו מורשה, ולשאת בעלות חלפים שקרסו מוטורס היתה אמורה להחליף על חשבונה בתקופת האחריות.