תביעה ייצוגית נגד יונדאי

בקשה לאישור תביעה ייצוגית נגד יונדאי ונגד יבואנית יונדאי חברת כלמוביל הוגשה ע”י משרדנו לבית-המשפט המחוזי בלוד (ת"צ 43929-08-21: מזרחי ואח' נ' כלמוביל בע'מ ואח').

בכתב תביעה ייצוגית נגד יונדאי נטען כי ישנו בפגם סדרתי במנגנון נעילת הדלתות בכלי רכב מדגם יונדאי טוסון שנות ייצור 2015-2017 ויונדאי אלנטרה שנת ייצור 2016-2017. 

נטען כי כשל במנגנון נעילת הדלת, גורם לכך שדלתות הרכב נעולות ואינן ניתנות לפתיחה מפנים הרכב ו/או מחוצה לו. 

כלומר, יתכן מצב בו משתמש ברכב לא יוכל לפתוח את הדלת ולצאת מהרכב, דבר אשר עלול להביא לפגיעה במשתמש במצבי חירום שונים כגון אש שפרצה ברכב מסיבה כלשהי או היחלצות מהרכב במקרה של תאונת דרכים. 

נטען כי יונדאי הכירה בקיומו של הפגם הסדרתי עת העניקה לבעלי הרכבים בארה"ב תוכנית הארכת אחריות למנגנוני הנעילה של הדלתות לתקופה של 10 שנים ממועד רכישת הרכבים. 

נטען כי מטרת תוכנית הארכת אחריות שניתנה בארה"ב, היא לחסוך מבעלי הרכבים את ההוצאות הכרוכות בתיקון הפגם רק לאחר שהוא מתרחש, כך שלבעלי הרכבים שברכבם מותקן מנגנון הנעילה המקורי עדיין נשקפת סכנה בטיחותית אותה יונדאי לא הסירה. 

נטעו כי  תוכנית הארכת אחריות דומה לא הוענקה לבעלי הרכבים במדינת ישראל!

נטען כי במדינת ישראל יונדאי וכלמוביל נוקטות במדיניות של “אחריות נסתרת” (Hidden Warranty). אחריות נסתרת היא מונח שמתאר סיטואציה בה יצרנית רכב ו/או יבואנית מכירות בקיומו של פגם ברכב, אך לא באופן מוצהר ולכן הן יציעו תיקון הפגם בחינם או במחיר מוזל לחלק מהלקוחות שלהן, אך לא לכולם.

במסגרת התביעה התבקש בית המשפט לחייב את המשיבות (יונדאי וכלמוביל) לצאת בקריאה חוזרת בטיחותית (Recall Safety). 

כמו כן, להורות למשיבות להעניק לחברי הקבוצה הארכת אחריות לרכבים ש”גילם” עד 10 שנים, לכל תקלה או טיפול או החלפה או תיקון, הקשורים בפגם במנגנון נעילת הדלת ללא הגבלת קילומטרז’, לבעלים המקורי של הרכב ולכל מי שנכנס בנעליו – בדומה לתוכנית אחריות מורחבת אשר קיה העניקה לבעלי הרכבים בארה”ב. 

בנוסף התבקש בית המשפט להורות למשיבות לשפות את חברי הקבוצה בגין כל הנזקים הממוניים והלא ממוניים שנגרמו להם, כתוצאה מתיקון ו/או החלפת מנגנון נעילת הדלת ו/או כל רכיב אחר ברכב, אשר מושפע מהתקלה, על חשבונם.