תביעה ייצוגית נגד קרסו מוטורס

בקשה לאישור תביעה ייצוגית נגד קרסו מוטורס בע"מ, אשר עוסקת בייבוא ומכירת מכוניות מתוצרת "רנו", "ניסאן", "דאצ'יה" ו-"אינפיניטי" הוגשה ע”י משרדנו לבית-המשפט המחוזי בלוד (ת"צ 55410-03-22 גנות נ' קרסו מוטורס בע"מ).

בבקשה לאישור התובענה כייצוגית נטען כי בהתאם לדין, היקפה ותנאיה של אחריות היצרן לא יפחתו במהלך השנתיים הראשונות מיום מכירת הרכב, דהיינו היקפה ותנאיה של האחריות בתקופה זאת, הן ללא תלות במספר הקילומטרים שהרכב גמע. 

בכל הנוגע לכלי תחבורה מסוג: אוטובוס, מונית, רכב עבודה, רכב סיור או רכב מסחרי (שמשקלו הכולל המותר עולה על 10,000 ק"ג) קובע הדין כי האחריות מהיבואן בשנה הראשונה היא ללא תלות במספר הקילומטרים שהרכב גמע, ואילו האחריות בתקופה של השנה השניה ניתנת בכפוף לכך שהרכב טרם גמע 100,000 קילומטרים. 

בתעודת האחריות לרכבי רנו, ראתה לנכון קרסו מוטורס, להפחית את היקפה ותנאיה של האחריות ברכבי רנו, כך שתקופת האחריות למצבר הרכב וסוללת הליתיום תקפה לשנתיים או עד 60,000 קילומטרים לפי הקודם מבניהם.

כמו כן, בתעודת האחריות לרכב רנו, נכתב ע"י קרסו מוטורס, כי האחריות היא לתקופה של 3 השנים הראשונות ממועד מסירת הרכב או עד 100,000 ק"מ לפי המוקדם. קרסו מוטורס אינה מסייגת את הדברים ומציינת, כי האחריות לרכב בתקופה של השנתיים הראשונות אינה מוגבלת במספר הקילומטרים שהרכב גמע.

הניסוח של סעיף "תקופת האחריות" בתעודת האחריות לרכבי רנו,  ללא הסייג בנוגע ל"שנתיים ראשונות ללא הגבלה", הוא מטעה, מבלבל ועלול לגרום לבעל רכב שרכבו גמע 100,000 קילומטר או יותר בתקופה של פחות משנתיים ממועד מסירת הרכב, לסבור בטעות שרכבו אינו מכוסה עוד באחריות יצרן, לפנות לתקן את רכבו במוסך שאינו מורשה, ולשאת בעלות חלפים שקרסו מוטורס היתה אמורה להחליף על חשבונה בתקופת האחריות.